Varese è una città fatta per le macchine: riflessioni di una ciclista urbana

Vista dalla macchina, Varese è una città vivibile. Ha le dimensioni perfette: né troppo grande, né troppo piccola. È a misura d’uomo, verde quanto basta, di architettura un po’ austera ma accogliente. Vista dalla macchina, dicevo, perché è solo scendendo dalla macchina che si capisce una cosa fondamentale: Varese è una città fatta per le macchine.

Foto originale: http://rottapernordovest.blogspot.com

Legambiente e Fiab Ciclocittà: finalmente “Varese si muove”. Ma si deve fare di più.

«Finalmente “Varese si muove” – scrivono in una nota Valentina Minazzi, presidente di Legambiente Varese, e Leonardo Savelli, presidente di Fiab-Ciclocittà Varese – ci sono voluti 28 anni, ma la città sta ricominciando a guardare alla situazione dei parcheggi e della mobilità con un minimo di prospettiva».

Certo, sottolineano i due referenti ambientalisti, «ancora c’è molto da fare. Per ora si è parlato quasi esclusivamente di sosta, un vero e proprio piano della mobilità non è ancora stato presentato. Ma siamo fiduciosi, perché vediamo che questa Giunta è disposta ad ascoltare, a confrontarsi con i cittadini e le associazioni per trovare le soluzioni che riscrivano in meglio il futuro di Varese».

Le nostre domande ai candidati sindaco per Varese

Legambiente Varese pone quattro domande ai candidati sindaci per le prossime elezioni del 5 e 6 giugno: quesiti su questioni simboliche, capaci però di delineare la prospettiva dei sei possibili sindaci per il futuro della città.

La visione della nostra associazione sulla qualità della vita e su come migliorarla è testimoniata dalla nostra attività in questi anni. Attendiamo le risposte e rimarremo a disposizione del nuovo sindaco per dare il nostro contributo sulle migliori scelte per la Varese che guarda oltre il 2020.

Caro Candidato Sindaco, sei disposto a valutare la fattibilità di questi provvedimenti? E come intendi procedere per realizzarli?


1) Abolire il traffico di attraversamento di piazza Monte Grappa per migliorare la qualità della vita e la qualità dell'aria in centro.

2) Realizzare altre aree pedonali o di moderazione del traffico nei vari rioni della città (da Bizzozero a Masnago, da Biumo a Casbeno)

3) Fare del decoro urbano e della bellezza la bussola dell'azione amministrativa

4) Fare un censimento preciso dei terreni incolti e abbandonati, valorizzare gli spazi di natura e agricoltura urbana

Ecco le risposte, pubblicate in ordine cronologico di arrivo alle nostre caselle e-mail: legambienteva.stampa@alice.it e legambiente.varese@gmail.com

STEFANO MALERBA

PAOLO ORRIGONI

FRANCESCO MARCELLO

DAVIDE GALIMBERTI

FLAVIO PANDOLFO

ANDREA BADOGLIO

Il Candidato risponde: Davide galimberti

Le risposte di Davide Galimberti, candidato sindaco con la coalizione del centro sinistra, ai nostri quattro quesiti.

1) Abolire il traffico di attraversamento di piazza Monte Grappa per migliorare la qualità della vita e la qualità dell’aria in centro.

Non è impossibile farlo, anche se non sarà immediato.
Il traffico di attraversamento di piazza Monte grappa fa parte del sistema viabilistico di Varese, che è sicuramente migliorabile sotto molti punti di vista, e deve essere inserito in un progetto ad ampio respiro, che dia qualità della vita e sostenibilità a tutta la città. Per poter eliminare il traffico di piazza Monte Grappa, infatti, è necessario prima di tutto scoraggiare l’attraversamento del centro da parte delle auto: incentivare i parcheggi fuori dal centro a scapito dei posteggi di superficie in centro, ad esempio. Non solo piazza Repubblica: nella recente iniziativa di Progetto ConcittaDino nell’area semi abbandonata tra via Casula e via Adamoli di fronte alla stazione delle Ferrovie Nord, è stato riportato all’attenzione dei varesini un’area con un vasto parcheggio sotterraneo che resta completamente inutilizzato: Varese non può più permettersi sprechi di questo genere. Inoltre l’attraverso di Piazza Monte Grappa è strettamente legato all’ingresso in città dell’autostrada. Occorre lavorare da subito per porre fine a questa situazione che incanala il traffico come in un imbuto nel centro. Per cui spostando il flusso di traffico dal centro a vie alternative renderà più praticabile l’ipotesi di progressiva risistemazione dell’intera area centrale.
Oltre ai parcheggi e all’autostrada, occorre scoraggiare l’ingresso al centro in auto facendo le strade più a misura di pedone e di ciclista: restringere le carreggiate con marciapiedi ampi e piste ciclabili degne di questo nome. Il tutto in vista di un ridisegno completo della viabilità delle vie intorno alla piazza. Insomma, piazza Monte Grappa senza auto è un’eventualità possibile, anche se non a brevissimo termine, ma sicuramente da pensare nell’ottica di una Varese in grado di guardare al futuro, per avere degli standard di vivibilità degni di una città europea.

Il Candidato risponde: Francesco Marcello

Le risposte di Francesco Marcello, candidato sindaco con Riva Destra, ai nostri quattro quesiti.

La vostra richiesta di valutazione dei 4 quesiti proposti ci trova d' accordo.

Segnalo che tra i miei collaboratori più stretti ho un ex consigliere comunale ,che già negli anni 80 propose una mozione affinché la via Sacco diventasse il naturale prolungamento dei giardini Estensi , attrezzato con servizi bar all ' aperto alla parigina.

La nostra proposta va nella direzione auspicata al punto 2 . Formare dei parcheggi di scambio alle porte della città per consentire ,a chi viene da fuori ,di lasciare l'auto e utilizzare una navetta. Naturalmente potenziando il servizio.

Il punto 3 è uno dei cardini del nostro programma , in quanto proponiamo l'istituzione dell'assessorato al turismo di conseguenza puntiamo al rilancio di Varese tramite la bellezza, l'ordine, l'ambiente, l'arte e la cultura.

Il punto 4 ci vede favorevoli comprendendo anche l'inventario del patrimonio comunale.

La nostra priorità è , come scritto nel programma consultabile sul mio sito : www.francescomarcello.it , è la famiglia di conseguenza l'attenzione alle persone alle loro difficoltà quotidiane e al,loro vivere la città serenamente .

La contingenza è una educazione al rispetto della natura .

Francesco Marcello
Candidato sindaco per Fronte Nazionale Italia
Riva Destra, Realtà Popolare.

Il Candidato risponde: Paolo Orrigoni

Le risposte di Paolo Orrigoni, candidato sindaco con la coalizione di centro destra, ai nostri quattro quesiti.

1)Abolire il traffico di attraversamento di piazza Monte Grappa per migliorare la qualità della vita e dell’aria in centro

·         Nel programma abbiamo indicato chiaramente come priorità il miglioramento della qualità della vita non solo in centro ma in tutta la città. Dal punto di vista delle infrastrutture vogliamo realizzare una collegamento veloce tra i dieci principali accessi alla città, senza dover per forza attraversare il centro. Opera che riteniamo fondamentale in tal senso è la Gasparotto/Borri. Questo non significa automaticamente la chiusura del traffico in piazza Monte Grappa: credo che per realizzare una qualsiasi chiusura occorra studiare con attenzione  i flussi di traffico e soprattutto dare alternative per parcheggiare nelle aree limitrofe al centro. E’ fondamentale quindi, prima di qualsiasi decisione sulla pedonalizzazione, la realizzazione del nuovo parcheggio di via Sempione cercando allo stesso tempo una soluzione all’area parcheggio di via Bernardino Luini.

Il Candidato risponde: Stefano Malerba

La risposta di Stefano Malerba, candidato sindaco con Lega Civica.




Gentilissimi,

per essere esaustivo nella risposta ai vostri quesiti, vi allego il discorso programmatico da me tenuto a Ville Ponti, in occasione dell'Assemblea Civica di Varese.

All'interno potrete trovare tutte le risposte riguardo la mia idea per il futuro di Varese.

Vi ringrazio e resto a disposizione di nuove domande o informazioni su ciò che come Lega Civica abbiamo in mente per la nostra città.

Cordialmente,

Stefano Malerba

LEGGI IL DISCORSO DI MALERBA